Estudio de la CChC destaca a Maipú como uno de los subcentros con mayor mixtura urbana de Santiago
El mismo estudio que destaca a Maipú identifica un barrio de la comuna que funciona igual que los dormitorios que critica: la Villa Pehuén.
Un estudio de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) que analizó más de 43.500 manzanas en 34 comunas del Gran Santiago identificó a Maipú como uno de los pocos subcentros metropolitanos donde coexisten vivienda, comercio, servicios y equipamiento. La comuna se ubica así en un grupo minoritario: mientras el 80% de las manzanas de la Región Metropolitana son de uso exclusivamente residencial, Maipú figura entre los sectores con mayor diversidad de usos junto a San Bernardo, Puente Alto, La Florida y La Reina.
El diagnóstico regional es contundente. «Este estudio (…) reveló que el 80% es monofuncional, afectando a más de 3,7 millones de personas», explicó Nicolás León, gerente de Estudios y Políticas Públicas de la CChC.
La consecuencia práctica de esa concentración residencial se refleja en los desplazamientos diarios de los santiaguinos: según el informe, «el 61% de los santiaguinos debe salir de su comuna para trabajar o estudiar», una cifra que retrata el costo cotidiano de vivir en comunas pensadas casi exclusivamente para dormir.
Para la CChC, la mixtura urbana (entendida como la convivencia de distintos usos dentro de una misma manzana) no es un capricho de planificación, sino una condición para mejorar la vida de las personas. El informe la define como «un factor clave para mejorar la calidad de vida de las personas, teniendo entre sus principales beneficios la reducción de costos de movilidad, la optimización de tiempos de viaje y la activación del espacio urbano».
El correlato económico de la falta de esa mixtura ya se mide en los bolsillos: de acuerdo al Panel Ciudadano 2026, «el 59% de los habitantes de Santiago gasta al mes 10% de los ingresos del hogar en transporte».
En ese escenario, Maipú aparece como una de las excepciones positivas del mapa metropolitano.
El estudio señala que «se observan algunos subcentros donde hay una mayor mixtura, por ejemplo en Maipú, San Bernardo, Puente Alto, La Florida y La Reina», y precisa que «estos 5 son algunos de los 11 subcentros que definió el Plan Regulador Metropolitano de Santiago, por lo que se ve un avance en el la visión que tiene este instrumento».
El hallazgo coincide con una discusión que ya circula en la comuna: como planteó una columna de opinión publicada en La Voz de Maipú, Maipú combina rasgos de comuna consolidada con zonas de deterioro urbano, y este estudio matiza ese diagnóstico al reconocer una fortaleza concreta en su composición de usos.
Villa Pehuén, la otra cara de la comuna
Sin embargo, el buen desempeño de Maipú como subcentro no es uniforme puertas adentro. El mismo estudio identifica barrios dentro de la comuna que replican exactamente el patrón monofuncional que critica a escala metropolitana. Textualmente, el informe advierte que «se distinguen barrios dormitorios donde la distribución de uso es únicamente residencial como Villa Lo Marcoleta en Quilicura, Villa el Sol en Pudahuel, Villa Pehuén en Maipú», entre otros ejemplos repartidos por el Gran Santiago.
La mención directa a Villa Pehuén confirma que la etiqueta de «subcentro mixto» no aplica por igual a todo el territorio comunal. Hay sectores de Maipú que funcionan, en la práctica, como los barrios dormitorio que el propio estudio cuestiona como un problema estructural de la Región Metropolitana.
El poniente sigue esperando el Metro
El buen diagnóstico de mixtura convive con una carencia que La Voz de Maipú ha seguido de cerca: la falta de conectividad de transporte público en el poniente de la comuna. La extensión de la Línea 6 del Metro hacia Maipú Poniente, anunciada por el presidente Gabriel Boric en la Cuenta Pública 2025, apunta precisamente a resolver esa brecha en los sectores donde la actividad urbana aún depende casi por completo de la vivienda.
Según las estimaciones oficiales recogidas por este medio, «más de 300 mil vecinos se verán beneficiados directamente en sectores como Esquina Blanca, Riesco Central, Pajaritos Sur, Templo Votivo, Hospital-Campos de Batalla, Portal del Sol, Parque Tres Poniente y Pehuén» con la llegada del Metro. Pero el proyecto todavía no tiene fecha de inicio de obras: se informó que «la extensión será considerada como una prioridad una vez que exista financiamiento», una condición que deja la promesa sujeta a la disponibilidad de recursos públicos en los próximos años.
El estudio de la CChC deja a Maipú bien parada frente al resto de Santiago: es una de las pocas comunas donde la vivienda no lo es todo. Pero ese diagnóstico convive con un poniente que, mientras espera al Metro, sigue las reglas del patrón monofuncional que el propio informe advierte como un problema. Como ya consignó este medio, «la experiencia con la Línea 6 obliga a la ciudadanía a mantener una vigilancia activa para que la promesa se transforme en realidad».