Vecinos de la calle Manuel Rodríguez vivieron una noche traumática el pasado 18 de marzo cuando un vehículo, con un número indeterminado de personas en su interior, sufrió un volcamiento, dejando pasajeros lesionados.
El hecho ocurrió alrededor de las 23:00 horas, cuando el automóvil cruzó la intersección de Libertador Bernardo O’Higgins con Manuel Rodríguez en dirección a la calle Centenario.
Según se puede ver en el metraje compartido por los testigos, e información recopilada en el lugar, el vehículo chocó con uno de los árboles y terminó volcado frente al portón de una de las empresas de la calle.
Las víctimas fueron asistidas por personas que se encontraban en el lugar y por personal del SAMU, quienes procedieron a trasladar a los heridos al recinto asistencial más cercano. Voluntarios de la Tercera y Octava Compañía del Cuerpo de Bomberos de Maipú también llegaron al lugar para prestar apoyo.
Se desconocen aún las causas del choque y posterior volcamiento, aunque los vecinos tienen una teoría que relaciona el mal estado de las calles y el exceso de velocidad con el que transitan los autos en Manuel Rodríguez.
Una esquina que preocupa a los vecinos
El accidente del pasado miércoles no es el primero que ocurre en este sector. Vecinos de los departamentos, negocios, empresas y colegios del lugar detallan que el origen de la gran mayoría de los sucesos relacionados a vehículos ocurren por culpa de un desnivel y un hoyo.
El primero de estos eventos se encuentra en la esquina de O’Higgins con Manuel Rodríguez. Según los residentes, en este cruce “los autos, para no quedarse en amarillo en el semáforo pasan súper rápido y no se fijan que hay un salto al final de la bajada”, explican.
“Hemos visto pasar autos volando, prácticamente”, detallan los transeúntes, quienes denuncian que los móviles pasan a gran velocidad, lo que ha provocado accidentes durante décadas y que el estado de la calzada no ayuda a evitarlos.
La configuración del pavimento hace que este “resalto” se ubique a escasos metros de un gran hoyo ubicado en el carril derecho de Manuel Rodríguez, lo que ocasiona que los conductores pierdan el control de los autos.
Aspectos como la poca iluminación y los autos estacionados en el lugar no facilitan el tránsito por la arteria. “Tenemos estructuras que corren peligro como el poste, los negocios, además de que pasan niños durante el día por los colegios que hay. Si este accidente ocurría un par de horas antes, pudo haber sido peor”, expresan los vecinos.
Un problema de décadas
Quienes llevan viviendo en Manuel Rodríguez denuncian que estos eventos están desde hace décadas en el lugar. “El hoyo se agranda con la lluvia del invierno y cada vez que pasa un camión de gran tamaño”, señalan, advirtiendo que en ocasiones han saltado piedras que se desprenden del asfalto cuando los vehículos pasan por encima.
Lo mismo ocurre con el desnivel de la esquina, el que señalan cómo más peligroso que el agujero que le sigue. “Paseando a mi perrito he tenido que hacerle el quite a los autos cuando pasan muy rápido porque pierden el control cuando van a mucha velocidad”, son algunas de las anécdotas que cuentan los peatones y residentes.
Junto con esto, los propios vecinos advierten que son ellos quienes han intentado arreglar el hoyo, tapando su superficie con tierra o arena para evitar que se siga agrandando.
Llamado de ayuda y respuesta municipal
Preocupada porque accidentes como el ocurrido el pasado miércoles vuelvan a suceder, y con peores resultados para los transeúntes, una de las vecinas se dirigió hasta las dependencias municipales para dejar una carta.
“Este problema pasa casi todos los días con los motociclistas”, señala la misiva, donde también insiste en que “los vecinos estamos muy asustados (…) ayuda, por favor. La necesitamos urgente”.
Desde la máxima entidad comunal detallaron que el diseño topográfico del sector sería la principal razón de la existencia del desnivel que hay en la esquina de Manuel Rodríguez con Libertador Bernardo O’Higgins.
“Este no es un defecto puntual, sino que corresponde a una condición propia del diseño original de la calle, asociada a la pendiente y topografía del sector. La diferencia de altura y las pendientes laterales permiten que el agua lluvia escurra correctamente, evitando que se acumule en la calzada. En este caso, ayuda a dirigir el flujo hacia O’Higgins y luego hacia Av. Los Pajaritos”, explican.
En esa misma línea, reconocen que el sector es una zona de alta peligrosidad vial, relacionado principalmente a la imprudencia, y que evaluarán medidas adicionales para disminuir los accidentes.
“De acuerdo con los registros de siniestralidad de la CONASET, se trata de un tramo donde los accidentes se asocian principalmente a la imprudencia de los conductores. La vía cuenta con demarcación, señalización y reductores de velocidad, con un límite de 50 km/h. De todas formas, desde el Municipio evaluaremos la implementación de medidas adicionales, como refuerzo de señalética u otras acciones de calmado de tránsito, para mejorar la seguridad del sector”, señalan desde la Municipalidad de Maipú.
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