Los detalles del choque nocturno entre una patrulla de Carabineros y un bus RED en la Plaza de Maipú

Luego de que se conocieran los primeros registros del fuerte impacto ocurrido en el sector céntrico de la comuna, nuevos antecedentes permiten reconstruir la dinámica de la colisión protagonizada por un carro policial de Carabineros y una máquina del transporte público RED.

El siniestro se registró cerca de las 23:30 horas del lunes en la intersección de Avenida 5 de Abril con Alberto Llona, punto neuralgico del centro cívico maipucino, en momentos en que el vehículo institucional se desplazaba de urgencia para adoptar un procedimiento.

Luces de emergencia y cruce con pasajeros

De acuerdo con lo informado por las autoridades en el lugar, los funcionarios policiales avanzaban haciendo uso de sus señales visuales reglamentarias para advertir la marcha prioritaria ante el resto de los automovilistas. Sin embargo, por causas que aún se indagan, la máquina de pasajeros impactó a la patrulla en plena esquina.

Al interior del bus de locomoción colectiva viajaban usuarios que realizaban sus traslados nocturnos; afortunadamente, ninguno de los pasajeros reportó lesiones producto de la frenada o del golpe entre ambas carrocerías.

Estado de salud de los funcionarios

La peor parte la sufrieron los dos efectivos que iban en el móvil policial. Ambos recibieron primeras atenciones de emergencia en el sitio del suceso y fueron derivados de inmediato en ambulancia hacia el Hospital de Carabineros (Hoscar). Desde el centro asistencial confirmaron que los dos uniformados se mantienen en evaluación médica y completamente fuera de riesgo vital.

Respecto al peritaje en la calzada, el teniente Felipe Lorca Romero, de la Prefectura SIAT, ratificó que “conforme a la información que tenemos de manera preliminar, se trasladaban a un procedimiento en donde se encontraban haciendo uso de sus elementos visuales para poder ser visibles ante los desplazamientos que realizaban en dirección a donde se trasladaban”.

Las diligencias técnicas para determinar las eventuales responsabilidades de ambos conductores continúan en manos de la Sección de Investigación de Accidentes en el Tránsito (SIAT).