Comisión Ambiental da luz verde al “Melitrén”: ¿Se acaban los tacos en Camino a Melipilla?

Tal como lo adelantó La Voz de Maipú  el pasado lunes 13 de mayo, la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana dio la aprobación al proyecto de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) para la construcción del proyecto “tren Alameda – Melipilla”, el que contempla tres estaciones en la comuna de Maipú, y que servirá para descongestionar el camino a Melipilla.

El MetroTren será similar al de Rancagua y contará con 10 estaciones. De esta manera y luego de contestar más de 7000 observaciones, desde hoy EFE tiene luz verde para comenzar la construcción del proyecto conocido como “Melitrén”.

Características del tren Santiago-Melipilla

Las estaciones de este MetroTren serán:

  • Melipilla
  • El Monte
  • Talagante
  • Malloco
  • Padre Hurtado
  • Ciudad Satélite
  • Tres Poniente
  • Lo Errázuriz
  •  Américo Vespucio
  • Estación Central.

Serán en total 61 kilómetros de viaje en una promesa de 46 minutos desde la Alameda a Melipilla.

La Intendenta Metropolitana, Karla Rubilar, sostuvo que el pasaje se pagará con la tarjeta Bip! y que su costo será accesible.

Puedes leer todo lo que hemos publicado del proyecto en La Voz de Maipú

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Nicolás Aravena (Maipú, Santiago de Chile, 6 de Agosto de 1983) es papá de 4 retoños (Luna, Maite, Ema y Facundo). Desde el año 2004, ha creado diversos medios de comunicación local en Maipú, Pudahuel, Peñalolén, Cerrillos y Cerro Navia, en formatos web e impreso. También ha participado en programas de radio, tales como “El Péndulo” y “La Cultura del Café”.

Fanático de las redes sociales, la fotografía y el diseño, ha vivido toda su vida en Maipú. Hoy divide su tiempo entre www.lavozdemaipu.cl, y Mono Manco, su agencia de Publicidad.

Fumador compulsivo, psicótico tratado y bebedor ocasional, se autodefine como "un tipo que hace lo que le place. No hay más. Tampoco menos"

1 comment

  1. La estación previa a Ciudad Satélite, debe estar en 4 PONIENTE , pues es una Avenida Transversal, que cruza Camino a Melipilla, y que conecta a la comuna en sentido Norte Sur, que de lo contrario seguiría dividída como hasta hoy por Camino a Melipilla. Además el desarrollo inmobiliario es creciente en 4 PONIENTE Sur y por tanto la rentabilidad social es mucho mayor. En cambio en 3 Poniente sur sólo existen, oleoducto y terrenos industriales

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