Maipú, un claro ejemplo de las deficiencias en la gestión de los pavimentos urbanos

Las redes de pavimentos juegan un rol fundamental dentro de la sociedad, pues más allá de cumplir su función primordial: permitir el traslado de personas y carga valiosa vía terrestre, son un elemento sumamente necesario para el desarrollo integrado de una nación. Por este motivo, resulta de gran relevancia el preservar sus características funcionales y estructurales en el tiempo, pues, de esta forma, se pueden sostener adecuadamente las comunicaciones, actividades económicas, sociales y todas aquellas que permiten el continuo desarrollo de un país.

Según lo establece la legislación, son los municipios los encargados de administrar los bienes nacionales de uso público en sus territorios, entre los que se encuentran las plazas, puentes, calles y caminos públicos. Para lo anterior requieren contar con información certera del estado de las calles que les permita elaborar y proyectar planes de mantenimiento en el momento adecuado, que posteriormente se ejecutan mediante recursos entregados por la gobernación regional.

Lo anterior es lo que dice el papel, el cómo deberían ser las cosas. Sin embargo, la realidad denota lo contrario. Hoy, la comuna de Maipú presenta un estado deplorable en su red vial con fallas notables en calles principales y secundarias.

Ejemplo de ello son la Av. El Descanso, Av. Marta Ossa Ruiz, el Corredor de Buses de la Red Metropolitana de Transporte frente a la estación de Metro Monte Tabor y así un sinfín de casos que coparían hojas de relato.

Pavimentos en mal estado en Maipú ¿Culpa de la Municipalidad?

¿Es culpa de la Ilustre Municipalidad de Maipú este grado de deterioro de la red vial? Si y no. Es cierto que es la entidad que administra y se encarga de la planificación de actividades de mantenimiento. Sin embargo, no posee ni los recursos ni la capacidad técnica para monitorear de forma permanente y eficiente los pavimentos de la red. Por lo demás, he de mencionar que la tramitación y procedimiento administrativo para conseguir realizar un proyecto de pavimentación es sumamente engorroso.

La tramitación se debe realizar por medio del SERVIU Metropolitano mediante el uso de la herramienta MANVUSIMP (Metodología Simplificada de Preparación y Evaluación de Proyectos de Mantenimiento Vial Urbano) la cual data del año 1992 y que, para los tiempos actuales, se encuentra sumamente desactualizada en sus procedimientos y alternativas de mantenimiento de las calles.

El contar con una red vial en un nivel de servicio adecuado no es un capricho de los vecinos. Es una necesidad imperiosa, una forma de cuidar no solo la infraestructura y patrimonio comunal, sino que también una forma de preservar la seguridad de los transeúntes y conductores, de optimizar los tiempos de viaje y de cuidar la salud física y mental de los habitantes de la comuna. Ya suficiente estrés se vive en la jornada laboral como para retornar al hogar esquivando eventos y pasando malos ratos por la condición de los pavimentos.