El Concejo Municipal aprobó la implementación y conservación de elementos de seguridad vial para Maipú por más de dos mil millones de pesos en un contrato de 24 meses de duración.
La contratación contempla la instalación, provisión, conservación y ejecución de demarcación vial, suministro de señaléticas, vallas peatonales y más dispositivos de seguridad vial en la comuna con el objetivo de «mantener estándares iguales o superiores a los definidos en el Manual de Señalización de Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones», según se señala en las bases técnicas de la licitación.
Se le adjudicó el proyecto a la empresa A. Paz SPA en UTP con Más Vial Ingeniería en Tránsito y Obras Civiles SPA con un presupuesto total de $2.400.000.000 de pesos, IVA incluido, y su financiamiento será a partir de dos fondos municipales.
La duración del contrato será de un total de 24 meses para llevar a cabo las obras de seguridad vial que tendrán como sectores prioritarios las escuelas, los centros de salud y las avenidas principales de Maipú.
«Logramos avanzar en proponer procesos licitatorios a dos años. Cuando las licitaciones eran a un año, la sobrecarga que tenía el municipio hacía que estos procesos se retrasaran y que algunos meses estuviéramos sin suministro de contrato», valoró el alcalde Tomás Vodanovic.
Señaléticas y elementos de seguridad vial en Maipú
Tachas y segregadores de demarcación de ciclovías, señaléticas de información, topes vehiculares o tachones reflectantes serán parte de las instalaciones de seguridad vial que se podrán ver durante los próximos meses en algunos puntos de la comuna.
La calidad de la nueva pintura para las demarcaciones viales en Maipú
En el caso de las demarcaciones de seguridad vial, el concejal Edison Aguilera manifestó su preocupación por la calidad de la pintura que se ocupará para los trabajos de pintado que se ejecutarán en la comuna durante los próximos meses.
«Una queja recurrente que he escuchado de los vecinos, es que cuando se pintan los pasos de cebra, duran bastante poco», mencionó el concejal.
Como respuesta a la consulta de Aguilera, la directora de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad, Anai Muñoz, explicó la diferencia de pinturas y el plan que se realizó para optimizar el uso a los materiales de mayor calidad para demarcar las diferentes zonas de la comuna.
«Este contrato se utiliza en su mayoría con pintura termoplástica, mientras que las demarcaciones que sean con pintura acrílica, y de menor duración, sean en aquellas zonas de menor flujo vehicular, para que sufra un menor desgaste y optimizar su uso en la comuna», aclaró la directora de Tránsito.
«Cuando llegamos, la única capacidad que tenía el municipio de hacer este tipo de labores era a través de sus cuadrillas internas, que tenían una capacidad muy acotada y solamente lo podía hacer con pintura acrílica. Ahora la capacidad técnica de nuestras cuadrillas es mejor y se le suma esta empresa especializada. Por lo tanto, podemos pintar más de lo que pintábamos antes y también la calidad de la pintura», complementó Vodanovic.
